2016无疑是中国工程机械的严冬期，但也正是在这样的时候，才是我们考虑中国工程机械今后将何去何从好时机。

　　创新是发展的出路，但创新必须要由实际的市场需求来刺激。

　　所以，首先我们需要重新定义中国工程在世界市场的地位，没有一个有光明前途的市场地位，就没有创新投入的必要;其次，我们需要明确眼前＊紧迫的问题;再其次，我们需要在今天的背景下，提出我们今天问题的解决方案，既不能纠结于过去，也不能期待于太远的未来。 本文希望与工程机械产业链上所有的人，一起去讨论这些问题，一起寻找中国工程机械一个光明的春天。

　　中国工程机械市场再定位

　　现在的世界工程机械进入了一个误区，一方面越是穷困的地方，工程机械的成本就越贵，另一方面大家又都知道“要想富，先修路”。工程机械是一个社会发展的先锋机械，没有工程机械的进入，就不可能有一个社会的发展。下一代工程机械的重点市场肯定是在一带一路上，这里有30亿人口。可是越穷越贵的价值导向，无疑是在抑制这个市场的成长。除了其他政治、经济理由之外，笔者以为，工程机械人至少应该对三个原因进行反思：

　　工程机械的主流市场和主力市场的分离

　　过去10年中国是世界挖掘机需求的市场，或者说是主力市场。但挖掘机的主流技术的研究开发市场，却在不在中国，而是在发达国家。于是就出现了这样的结果，越先进的机械就离主力市场的需求越远，而旧机械的价格不降反升。

　　比如：欧美日很早就开始重视工程机械的废气排放处理和节能问题，但他们的解决方案主要是围绕着发动机。这种思路对于他们很正常，因为他们自己生产发动机，改进可以增加他们的竞争能力。而中国没有发动机制造技术，发动机方面的技术越复杂，付出的成本就越高。当一带一路市场真正开启时，这个问题将越来越严重。因为他们不仅买不起发动机，还买不起油。

　　但如果以中国为主流市场，其实同样的排放问题，完全可以有其他解决问题的技术思路。主流市场和主力市场的分离，误导了工程机械的技术发展方向，也抑制了主力市场的成长。

　　建设速度与主流机型的反思

　　我们在惊叹中国建设速度的同时，也应该注意到：建筑成本实际上是与建设速度成指数增长的。因为要求建设速度快，就肯定要用大型机械，这就意味要尽量用身强体壮的大力士来干重活，而一个完整的建设过程，其实需更多的是小工，大力士们把大钱拿走之后，就是一群廉价小工在那里拼死拼活的修整。

　　当经济上行期时，这个问题不显著，但到了下行期，淘汰的肯定是那些大力士们。现在作为非主流的小型挖掘机市场在成长，而过去风光无限的中大型机械却在失业，就是这种问题的市场表现。但对工程机械人来讲，需要考虑的并不是继续生产廉价化的小型机械，而是如何让小型机械强力化，彻底取代大力士们的主流地位。